Zeelander 5

Meer over de Zeelander 5

Maintenant disponible pour vous le Zeelander 5 "Baateaux" d'occasion

Zeelander, une marque au sommet de la construction de yachts hollandais, le Z5 est un design de Cor de Rover qui combine parfaitement la classe, le design intemporel et la fonctionnalité. Des caractéristiques de croisière ultimes et l'utilisation des meilleurs matériaux avec un niveau de finition incroyablement élevé en font la Rolls Royce sur l'eau. Le propriétaire actuel a navigué auparavant sur un Z44, il est maintenant heureux du Z5 mais aimerait passer à un Z7.

Le prix neuf d'un Zeelander 5 est actuellement de 3,4 millions d'euros TTC, avec un délai de livraison de plus d'un an.
Nous avons pour vous un Z5 comme neuf avec seulement 200 heures de croisière avec garantie ET vous pouvez commencer à en profiter à bord immédiatement.

Actuellement, il est encore en hivernage pour son entretien annuel, mais à partir d'avril, il sera avec nous à l'Admiraliteitshaven à Rotterdam.
Les visites peuvent être programmées sur rendez-vous.

Nous avons mis cette vidéo en ligne pour vous donner une impression, il s'agit de la présentation du Z5 par un collègue aux USA, nous pouvons vous dire que le Baateaux est équipé d'encore plus de luxe.

Le Zeelander 5 est déjà très complet en standard mais le propriétaire actuel a fait ajouter les éléments suivants :

- Système de vidéosurveillance avec 3 écrans
- Système de domotique (contrôle par smartphone)
- Système d'eau osmosée (lavage du bateau)
- Numéros d'immatriculation en acier inoxydable
- Chauffage par le sol
- Pare-soleil fixe sur le pont arrière (entièrement verrouillable)
- Paquet de services et d'aménagement intérieur par Pinetti
- Divers aménagements intérieurs
- Clôture amovible en acier inoxydable sur la plate-forme de baignade
- Vitrage teinté (film dans le salon)

Aménagement

Le pont arrière est facilement accessible par une porte latérale et par la plate-forme de natation. Vous y trouverez un coin salon spacieux où une dizaine de personnes peuvent s'asseoir confortablement grâce aux deux poufs séparés. Il y a également deux tables, deux tiroirs réfrigérés et un deuxième poste de pilotage. Grâce au parasol fixe et au brise-vent, le confort est maximal en navigation et au mouillage. Si vous le souhaitez, l'ensemble du pont arrière peut être fermé par des toiles séparées, vous protégeant ainsi du soleil et/ou du vent.

La grande plate-forme de baignade est équipée de deux chaises longues intégrées avec coussins, d'une douche extérieure et d'une passerelle électrique qui peut être utilisée à la fois comme passerelle vers le quai et comme échelle de bain. Le pont avant est doté d'un grand bain de soleil.

Le salon offre une visibilité à 360 degrés, six places assises et est équipé d'un chauffage par le sol et d'une cuisine complète comprenant un lave-vaisselle et des tiroirs avec système de fixation de la vaisselle à la mer. Il y a un grand toit coulissant au-dessus du poste de pilotage et la porte arrière est dotée d'une grande porte et d'une fenêtre coulissante, ce qui permet d'inclure facilement le pont arrière dans le salon. Lorsque les deux sont fermées, le niveau de bruit en navigation est inférieur à 60 décibels. La table du salon est réglable en hauteur électriquement et peut être transformée en une grande chaise longue, sur laquelle on peut regarder la télévision grâce à l'écran électrique qui s'élève du plafond.

Le poste de pilotage est équipé de deux grands écrans Garmin avec tous les systèmes modernes de navigation et d'information. Grâce au système IPS, l'accostage est particulièrement facile. Le système de positionnement dynamique (DPS) maintient automatiquement le yacht en position, ce qui est idéal pour les ponts et les écluses.

Au rez-de-chaussée se trouvent deux chambres luxueuses, toutes deux équipées d'une télévision, une salle de bains séparée avec toilettes et une deuxième salle de bains avec douche. Le hall central contient le panneau de commande central, un grand réfrigérateur, un coin café et des placards supplémentaires. Bien entendu, toutes les pièces sont climatisées, ventilées et chauffées.


Spécifications / Liste d'options

Navigation et électronique

- Garmin Glass Bridge avec 2 écrans tactiles de 19 pouces
- Radar HD Garmin
- Navigation par satellite
- Traceur de cartes numérique avec cartes de destination
- Compas Volvo Penta
- Sondeur numérique à balayage latéral et à balayage vers le bas
- Émetteur-récepteur AIS de classe B
- VHF Radio VHF
- Pilote automatique
- Régulateur de vitesse
- Mode basse vitesse
- Navigation et manœuvre par joystick
- Système de positionnement dynamique (DPS)
- Système d'assiette Interceptor
- Caméras avant et arrière avec affichage sur le traceur

Cuisine et intérieur (timonerie)

- Cuisine de luxe sur mesure avec finition brillante
- Plaque de cuisson en céramique (2 zones)
- Réfrigérateur
- Lave-vaisselle
- Évier avec eau chaude/froide
- Nombreux placards
- Poubelle intégrée dans le plan de travail
- Dinette avec grande banquette en L
- Table de salle à manger sur pieds en acier inoxydable
- Toit ouvrant électrique
- Smart TV pliable au plafond
- Climatisation dans le salon

Logement (pont inférieur)

Cabine principale

- Lit queen-size indépendant
- Penderies et rangements
- Bureau / coiffeuse
- Coffre-fort
- Télévision intelligente
- Climatisation
- Finition en bois de luxe (Macassar) et plancher en teck

Cabine d'invité

- Deux lits simples
- Placards et rangements
- Télévision intelligente
- Climatisation
- Plancher en teck

Salle de bain

- Douche séparée avec douche à effet de pluie
- Lavabo de luxe et mobilier sur mesure
- Ventilation mécanique

Tête de lit

- Toilette reliée au réservoir d'eaux noires
- Évier avec eau chaude/froide
- Plancher en teck
- Finitions luxueuses

Salle des machines et technologie

- 2 moteurs diesel Volvo Penta D6 IPS 650 (environ 200 heures de fonctionnement)
- Pods Volvo Penta IPS avec direction par joystick
- Alternateur
- Salle des machines entièrement isolée et silencieuse
- Refroidissement à l'eau, échappement insonorisé
- Filtres à carburant Racor
- Système d'extinction automatique dans la salle des machines
- Pompes de cale électriques et automatiques
- Système de cale sèche
- Onduleur / chargeur de batterie
- Prise de courant de quai (50A)
- Climatisation à cycle inversé (chauffage et refroidissement)

Caractéristiques de manœuvre et de navigation

- Moteur IPS pour des manœuvres très précises
- Accostage par joystick
- Système de positionnement dynamique (maintien de la position)
- Trim tabs / intercepteurs
- Faible niveau sonore (<72 dBA)
- Caractéristiques de navigation très stables à grande vitesse

Équipement de pont et extérieur

- Plate-forme de bain à commande hydraulique
- Grandes chaises longues sur le pont avant
- Cockpit avec salon en U
- Deux tables de cockpit
- Tiroirs réfrigérants et machine à glaçons dans le cockpit
- Bollards et accastillage en acier inoxydable
- Guindeau électrique avec ancre de 30 kg et chaîne
- Pompe de lavage du pont et de l'ancre
- Garde-corps en acier inoxydable
- Portes d'embarquement bâbord et tribord
- Finition du pont aspect teck (composite)
- Éclairage de pont à LED et éclairage indirect RVB
- Éclairage sous-marin
- Douche sur la plate-forme de baignade (chaud/froid)

Divertissement et confort

- Système audio multizone haut de gamme
- Radio Bluetooth et FM
- Routeur WiFi à bord
- Éclairage d'ambiance RVB à l'intérieur et à l'extérieur
- Climatisation complète dans tout le navire
- Chauffage central (par airco à cycle inversé)