Moonen 72

Mehr über die Moonen 72

Die Moonen 72 „Royal Moon“ steht ernsthaft für einen neuen Eigner zum Verkauf.
Niederländisches Design und Qualität. Im Jahr 2005 wurde sie bei Moonen einer Überholung unterzogen (siehe Spezifikation), einschließlich eines komplett neuen Heckbereichs.

Geräumiger und heller Salon mit moderner Kombüse, sehr gut geeignet für längere Aufenthalte an Bord. In den letzten zehn Jahren wurde das Boot mit viel Freude und Komfort bewohnt.
Inzahlungnahme eines Werftboots und/oder Teilfinanzierung verhandelbar.

Aufteilung unter Deck: Im Vorschiff befindet sich eine VIP-Kabine mit Doppelbett, Notluke und eigenem Badezimmer. An Backbord eine Gästekabine mit zwei Einzelbetten und ebenfalls eigenem Badezimmer. An Steuerbord ein großer Vorratsschrank unter der Treppe nach oben. Weiter hinten eine großzügige Eignerkabine über die gesamte Breite des Schiffes mit einem Bett von 200 x 200 cm, natürlich ebenfalls mit eigenem Bad mit Dusche und Toilette.

Steuerhaus mit auf beiden Seiten einer Schiebetür zum Gangbord – äußerst praktisch beim Manövrieren sowie beim An- und Ablegen. Auch im Steuerhaus befindet sich eine Treppe zur Flybridge. Hinter dem Steuerhaus befindet sich der sehr geräumige Salon mit großen Fenstern und einer Schiebetür zum Achterdeck. Das Schiff ist mit allem Komfort ausgestattet, darunter eine moderne Kombüse mit Geschirrspüler, Induktionskochfeld, Backofen und Mikrowelle. Steuerbord achtern befindet sich eine Treppe zur Kabine im Heck sowie der Eingang zum Maschinenraum mit Stehhöhe. Das renovierte Heck verfügt über eine Tür zur Badeplattform, ein WC, eine Kabine mit zwei Betten und eine Waschmaschine. Es gibt sogar eine Sauna und noch ausreichend Stauraum, beispielsweise für (Elektro-)Fahrräder.

Im Jahr 2021 wurde der Rumpf von Van Den Enden Jachtschilders mit Zweikomponentenfarbe lackiert.

Komplette Überholung bei Moonen im Jahr 2005:
Komplett neues Heck mit Badeplattform und großem Notausgang. Geräumige Flybridge mit hydraulischem Opacmare-Bootskran und Beiboot (2005), hydraulischem Mast mit einer Durchfahrtshöhe von 6 Metern. Neuer hinterer Bereich, eingerichtet als Besatzungs- oder Gästekabine. Ausgestattet mit Sauna, Waschmaschine und Trockner. Antrieb durch 2x Volvo Penta 228-PS-Motoren, Onan 25-kW-Generator, hydraulisches Bugstrahlruder, hydraulische Ankerwinde und Ankerhalter auf dem Achterdeck.

Aufteilung: 3 Kabinen plus Mannschaftskabine, Schlafplätze für 8 Personen. Große Eignerkabine, Kabinen mit Teakholzverkleidung, moderner Salon und Design-Edelstahlküche mit Miele-Geräten inkl. Geschirrspüler (2005). Großes Achterdeck mit Teakholztisch.

Navigation: Radar, Autopilot, Raymarine-Kartenplotter, VDO-Instrumente, UKW-Funk, Joystick-Steuerung.

ROYAL MOON Technische Daten
Werft – Moonen Shipyard
Konstrukteur – Moonen
Baujahr – 1987
Werftnummer – 137
Abmessungen – Länge 22 Meter, Breite 5,30 Meter, Tiefgang 1,70 Meter
Verdrängung – 65 Tonnen
Rumpfform – Rundspant
Rumpfmaterial – Stahl
Aufbau – Aluminium
Motoren – 2× Volvo Penta TAMD61A 2× 228 PK
Kojen – 8
Durchfahrtshöhe bei abgesenktem Mast – 5,90 Meter

Tanks – Doppelboden-Tanks, in den Rumpf integriert
Kraftstoff – 4 Tanks – 7.500 Liter
Frischwasser – 3 Tanks – 3.000 Liter
Schwarzwasser – 500 Liter
Grauwasser – 300 Liter

Reichweite bei sparsamer Fahrt ca. 1700 NM

Zwei Volvo Penta mit je 228 PS, beide an Hydraulikpumpen gekoppelt
Betriebsstunden PS: 2215 Std.
Betriebsstunden SB: 2185 Std.
Gramm Hydraulik-Bugstrahlruder

Onan MDKBF-3396 Generator 22,5 kW (neu 2005)
Cramm-Zentralhydrauliksystem, Vorbereitung für Stabilisatorsystem
Steigleitungen mit Absperrklappen und Kreuzverbindung (neu 2005)
Creusen 7-bar-Kompressor
Speck-Wasserdrucksystem (neu 2005)
2x manuelle Bilgenpumpe von Rheinstrom
Elektrische Bilgenpumpe von Brendal
Abwasserpumpe (neu 2005)
Propellerwelleninstallation aus Gummi mit Schaugläsern im Maschinenraum (neu 2005)
Mastervolt-Batterieladegerät 24 V / 100 A (neu 2005)
Mastervolt-Wechselrichter 24-2500 (neu 2005)
Automatische Kraftstoffumfüllpumpe von Brendal (neu 2005)
Manuelle Kraftstoffumfüllpumpe

2 Kraftstoffabscheider (neu 2005)
2 Racon-Kraftstofffiltersysteme
Eine Batteriegruppe mit 5 Servicebatterien
Eine Batteriegruppe mit 4 Starter- und Generatorbatterien
Kabola-Dieselheizung mit Warmwasserunterstützung (neu 2005)
Schmutz- und Reinöltank
Tagestank für Motoren

Lazarette
Lazarette mit Mannschaftskabine und Sauna
Wasserdichte Tür zum Maschinenraum und wasserdichte Tür zur Badeplattform
Pumpentoilette und Waschbecken mit Bullaugen in der Mannschaftskabine und im Lazarette
Waschmaschine und Platz für einen Trockner

Kombüse
Offene, L-förmige Kombüse aus Edelstahl im italienischen Design
Arbeitsplatte aus schwarzem Granit mit Edelstahlspüle
4-Flammen-Induktionskochfeld mit Backofen- und Mikrowellenkombination von Miele
Großer Kühlschrank und Tiefkühlschrank von Siemens
Geschirrspüler von Siemens
Edelstahl-Dunstabzugshaube

VIP-Kabine im Bug
Wasserdichte Tür zum Korridor
Französisches Doppelbett
4 Bullaugen
Fluchtluke zum Hauptdeck
Kleiderschrank
Großer Schrank
Waschtisch mit Corian-Platte und Waschbecken
Toilette und Dusche
Bullauge

Gästekabine backbordseitig

Zwei Einzelbetten mit Schubladen unter
Kleiderschrank mit 2 Bullaugen
Waschtisch mit Corian-Platte und Waschbecken
Toilette und Dusche

Eignerkabine
Großes Doppelbett mit Stauraumschubladen darunter
4 Bullaugen
Frisiertisch mit Spiegel und Schubladen
Große Corian-Arbeitsplatte mit zwei integrierten Corian-Waschbecken
Toilette und eine große Dusche

Steuerhaus
Raymarine Tri-Data
Raymarine-Autopilot
Wabco PowerControl
Radsteuerung
Pinne zur Steuerung
Joystick für Bugstrahlruder
Furuno-Radar
VHF Simrad

Flybridge
Eingang zum Steuerhaus
Steuerstand mit Armaturenbrett
Windschutzscheibe in Edelstahlrahmen
Edelstahlgeländer
Hydraulischer Klappmast
Spülbecken an Backbord
Hydraulischer Opmamare-Beibootkran mit Beleuchtung (neu 2005)

Außenbereich
Teakdeck im Bug sowie an den Seiten und auf dem Achterdeck
Hydraulische Ankerwinde mit Ankerwinden und 60 Meter Kette
Edelstahlgeländer und Fenderhalter
Eingangstür zum Steuerhaus auf Backbord- und Steuerbordseite

Achterdeck
Vorbereitung für eine einziehbare Gangway
Schiebetür mit Zugang zum Salon
Achterdeck aus Teakholz (Teakdeck komplett neu 2005)
Badeplattform mit Edelstahlgeländer
Wasserdichte Tür zum Stauraum